知识产权是企业在商业竞争中的利器,商标作为知识产权中的一种,在企业的地位可想而知,但注册商标的申请是一项工作严谨而程序繁琐的事项,直接关系到企业品牌的维护费用、可使用范围和权利保护范围等多个方面。
目前，国内众多企业实行多品牌经营、多品牌发展。不管这些品牌之间的关系是主副品牌还是同级品牌，对企业来说，都需要制定一个合理的品牌保护策略，把握品牌保护的范围、时间和力度，这样才可以有效实现知识产权保护的局部最优化，避免损害主要品牌的品牌价值和品牌利益。
商标的注册申请是企业品牌保护的第一步，也是完善保护企业品牌发展的一个关键性课题。现就从商标申请的时间、保护范围和保护力度等多方面信息，简要介绍生产性企业（以“汽车企业”为例）主副品牌商标注册的合理流程。
一、汽车企业品牌简述
由于汽车的实际销售、品牌定位等因素的不同，有的汽车品牌可能使用几十或者几百年，而有的品牌就可能仅仅使用几年，而这种使用期限的不确定性，往往造成知识产权保护方面存在巨大的差异。
比如，汽车企业的字号在不发生重大变故的情况下，将可能随着企业的不停壮大一直延续使用，而其他副品牌或者子品牌可能在企业不研发下一代产品的若干年后就不再使用。
因此，这些要素就要求我们在品牌创建初期，就考虑如何进行保护，怎样在最合理的时候投入最合理的知识产权预算，以达到知识产权预算的局部最优化。
二、汽车企业字号或者主品牌的保护
1、国际部分：
一般国内汽车企业主品牌的构成要素包括图形、中文名称和英文或者拼音三部分。由于销售市场的广阔性和文字使用地域的局限性，汽车企业需要在不同地域市场根据消费者对品牌接受的程度，确定不同的标志、名称或者译文。
品牌的中文名称和拼音名称属于区域性标记，仅适合使用于华语国家，而像阿拉伯语、俄罗斯语等区域性语言所在国家，中文或者拼音名称的使用就可能存在局限性。将中文或拼音名称音译成当地语言，或者另起新的品牌名称，都将可能有利于在当地市场或者消费者中提升品牌的认知度。
因此我们建议国内企业在国际上加强对国内使用的主品牌标志保护的同时，考虑使用当地语言申请企业的音译主品牌
2、国内部分：
根据我国在知识产权方面的基本情况，我们建议企业对主品牌进行保护时，可以考虑采用全类别注册和联合商标保护相结合的方式防止他人抢注。实际防御他人抢注的过程中，再结合像异议、商标监测等措施，基本上可以使主品牌在国内得到全面保护。
三、汽车子品牌的知识产权保护
任何一个汽车企业都拥有一批子品牌或者副品牌，但是一个新汽车品牌的产生、发展、壮大或者逐渐知名，需要经过产品设想、产品研发、批量生产、销售、成为知
名品牌等一系列的过程，同时，在知识产权保护方面，我们认为也存在一套同这一过程相对应的品牌保护过程，如商标的设计、商标的申请注册、品牌的扩大保护、
品牌的系统保护等。
如何使品牌的形成过程与知识产权保护相协调？我们认为，首先，需要明确品牌的发展与品牌的保护是同步进行的。品牌的形成过程也是品牌逐渐保护的过程，并不是任何一个品牌一上来就考虑全类别保护的。
其次，需要明确汽车子品牌与汽车企业字号或者主品牌之间是平等的。对于一款汽车来说，车款正式名称就是这款汽车的主品牌。为什么我们往往将其定位为汽车子
品牌？这是因为该品牌是汽车生产厂家的子品牌或者副品牌，并不是该款汽车的子品牌或者副品牌；而汽车企业字号或者主品牌，特别是图形往往同这些子品牌同时
使用。实际上，对于该款汽车来说，这些只是表明该款汽车子品牌的出产厂家是这个汽车公司，共同享用该公司的制造、设计实力。
因此，我们认为在协调品牌的形成过程与知识产权保护时，考虑使品牌的发展与知识产权的保护同时进行。以下我们就两者之间的协调保护做详细的介绍：
1、产品的设计过程：
在此过程中，就应该根据该产品的市场定位、设计理念等要素，考虑对该产品的知识产权保护，开始考虑设计商标标样，并进行前期法律分析；
如果产品的设计不理想或者不可能用于实际生产，而同时又觉得设计的商标标样可能适合于未来近几年需要开发的市场，也可以申请作为商标储备。
2、产品的研发过程：
如果产品的设计顺利，准备研发适合市场实际需要的车型时，就可以考虑将在产品设计过程中设计的商标标样进行申请注册。
如果在产品的研发过程中失败，此时已经申请注册了的商标可以根据其实际适用的市场范围和客户群体，分类纳入商标储备库中作为储备商标等待使用。
3、产品的批量生产过程：
如果产品的设计、研发均顺利完成，此时的产品就可能根据市场状况进入批量生产阶段。如果产品真正进入批量生产后，销售效果相对比较理想或则具有潜力，此时
该品牌就需要考虑扩大类别保护，可以优先考虑先在相关联的类别，如零配件、销售和维修服务类别上申请保护，如有必要也可以考虑全类别注册防御商标。
4、销售、形成强势品牌的过程：
如果销售效果理想，使该品牌成为被市场和消费者所认可的品牌，此时就需要考虑品牌的系统性保护，如联合商标、海关备案、国际注册保护以及申请认定为驰名商标等。至于具体保护到那个程度，就需要考虑企业对该款车型的战略定位。
最终，在知识产权层面上，将出现两个信息库一个保护中心，即商标储备库和商标档案库两个信息资料存储库，以及品牌动态保护中心系统，构成一个完善的知识产权维护体系（详细见《国内品牌维护程序表》）。
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